玛莎拉蒂,兰博基尼相继推出SUV:你们坏!就要欺负我们穷!

玛莎拉蒂是著名的意大利高级汽车品牌,他们家的轿车和跑车都深受广大高富帅白富美的喜爱。现在,喜欢SUV的朋友们注意了,玛莎拉蒂推出了他们的首款SUV!
 
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玛莎拉蒂首款SUV Levante将3月23日正式公布国内售价,竞争对手直指保时捷卡宴等车型。

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外观方面,玛莎拉蒂Levante延续了玛莎拉蒂家族式的进气格栅,再配合细长的前大灯、轿跑般的车身设计,这都让整车动感又霸气。

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内饰方面,玛莎拉蒂Levante显得豪气十足,特别是大量的红色真皮包裹以及随处可见的碳纤维饰板。此外,新车中控台顶部的圆形时钟、方向盘左侧的一键启动开关则均是借鉴了赛车的元素。

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动力方面,玛莎拉蒂Levante海外市场提供3.0升V6双涡轮增压汽油发动机、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机、3.0升V6涡轮增压柴油发动机可选。传动系统,与之匹配的是8速自动变速箱,且配有四驱系统。
 
怎么样?你觉得卡宴和Levante哪个更好看?
 
另外,玛莎拉蒂将他们在中国的新款SUV首发搬到了天猫进行。于是,他们也成了入驻天猫商城最高级的商家。
 
价格方面,这款这款玛莎拉蒂Levante 350HP车型标价相对很便宜,仅售99.98万元。不知道是不是品牌高端而同时售价低廉的原因,首批Levante预售100台在开售18秒内即遭国内土豪抢空。连玛莎拉蒂大中华区总经理都震惊了:“我简直不敢相信。”

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这时候,另一个大佬品牌不甘寂寞了,它就是“小牛”—— 兰博基尼。
 
众所周知,兰博基尼的跑车简直就是帅的代言人,装逼的一级神器。大家对它的印象别说SUV了,轿车都没有,都是清一色的超跑。
 
比如这样的。

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这样的。

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还有这样的。

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但是,兰博基尼要出SUV了!!!
 
据报道,Urus作为兰博基尼第一款SUV车型,备受各界关注。兰博基尼Urus预计将于2017年发布上市,将成为全球跑得最快的SUV。这款车的起售价为170000欧元,折合人民币约133万元。
 
那么我们来看看小牛家出的SUV到底帅不帅吧!

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兰博基尼Urus车身重量将达到同平台的SUV车型中最轻,仅重1996kg,车身采用大量的碳素纤维和纤维增强塑料贝壳型座椅,而发动机盖和车门等则使用铝制材料。

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兰博基尼Urus概念车全长4990毫米、宽1990毫米和高1660毫米,相比宝马X6 M长了114毫米、宽了7毫米、矮了24毫米,车身比例更具动感。

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Urus的量产版将基本保留概念车独特大胆的外形设计,但座舱设计将更贴近主流,更侧重舒适性和豪华感。外形设计将基于概念车发展而来,但更容易辨识,因为这是一款血统纯正的兰博基尼,并且忠实于概念车的设计。

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丰富的锐角设计突出了攻击感,这也是兰博基尼一贯的风格,头灯与AVENTADOR的设计元素类似,细长的造型显得更为深邃。其LED车灯采用平行七边形设计,每个大灯均包含两排LED,每排由3个高性能LED组成。

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兰博基尼Urus的座舱保持了独特的兰博基尼特殊基因,但它的空间更宽敞,围绕驾乘者提供了更多注重实用的设计。贯穿前后排的地台将座舱一分为二,并设有四个包裹性良好的筒形座椅。

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(恕我直言,设计师你设计靠背的时候是不是从狗爪子那里得到了灵感?)
 
中控台上的触摸屏将各种设备和系统的操控集中到一起,后排则配有一块尺寸稍小的触摸屏,并配备后排出风口提升舒适性。

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动力方面,该车将会搭载两种动力配置,包括传统汽油动力和插电式混合动力。其中传统动力车型很可能搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出马力肯定超过600Ps(441Kw);而且插电式混合动力车型的动力性能更有望达到680Ps(500Kw),如此强悍的动力表现足以使其成为一款跑车级SUV。

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不仅拥有强悍的性能表现,兰博基尼还希望新车能够拥有优异的排放水平。“Urus的二氧化碳排放将击败所有同级竞争对手。”兰博基尼研发设计主管莫里吉奥-雷加尼在发布Urus概念车时表示,“并且比竞争对手轻巧许多。”

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作为更讲求实用性的SUV,rus带着最极致的性能、最凶悍的外观以及最独特的内饰展现在大家眼前,希望未来量产后也能保持这样的设计。

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讲真,从玛莎拉蒂和兰博基尼的大举动看来,现在的高端汽车品牌已经开始渐渐从峰顶走下来,不再想做高岭之花,想越来越多的融入进人民的生活了。毕竟从实用性来讲,SUV肯定比超跑更值得广大人民购买。显然,这些高端汽车大佬们绝对不想放弃属于大多数人的市场。
 
作为一个非常喜欢SUV的人,小编被这两款车深深地种草了。
 
动力,外观,都不是问题。
 
舒适度,油耗,也不是问题。
 
钱也不是问题。
 
问题是没钱。
 
 
 

(两款SUV图片及资料来源:腾讯汽车)
 
 

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5 个评论

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈最后一句!!!
玛莎车头的小叉叉和盖上的小LOGO 看着好不搭啊
阿初

阿初 回复 yjhsA

LOGO蓝白红不好看!但是那个三叉戟我特别喜欢!!!最喜欢的车标了!
Levante的价位和平庸的中控及内饰决定了其无法撼动卡宴的地位 从Ghibli开始玛莎拉蒂已经逐渐走下神坛 走向平民化了
阿初

阿初 回复 UGCSSA

我喜欢玛莎拉蒂家的轿车 TAT

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