Uber跨年夜收天价车费-1100元，你还敢打Uber吗？
话说……
2015年的最后一天，本是大家开开心心一起跨年的时刻，可惜在埃德蒙顿有个叫Matthew Lindsey的小哥却怎么也高兴不起来……
因为当天晚上，当他参加完朋友的婚礼用Uber叫车返程的时候，短短一个小时，63公里的车程竟然花费了1,114.71加元。
这费用……我一个月车的还款和保险都要不了这么多啊……
可想而知，这哥们心里是多么恨……
他接受CTV采访的时候说：“我们一直用优步，它是我的首选。其实，以前我在顶峰期间坐过类似路线，车费大约77元。”新年夜行程的基本车资是125元，但“繁忙期”车资更要乘以8.9，帐单就高达1,114.71元……
嗯哼，看看这哥们皮笑肉不笑的脸……
当Uber知道了这件事之后（主要是知道这哥们把事情桶到媒体上了……）主动联系他说愿意退还一半的费用……
优步网站还解释道：“在这样的情况下，加价是为了鼓励更多司机提供服务。”
好吧……你以为只有这么一个单一事件，别人打Uber都正常？别做梦了……
两名蒙特利尔女子新年期间使用Uber程式召车服务，车程约40公里，事后发现被Uber公司收取625元车资，比平时贵了7.5倍。一名女子表示，这样的费用绝对够她们去酒店开一个好点的房间过夜了……
另一名乘客亦于新年夜在蒙特利尔乘搭Uber，被收了320元车资。她表示有被人抢劫的感觉，她向Uber公司投诉后，Uber将25%车资退回给她……
你以为之后只有加拿大才有这种事情？
澳大利亚一名女子从北悉尼前滩打Uber到霹雳镇（Blacktown），车程最多50分钟，平时费用不足100澳元，但她当晚付了720澳元，比一周的房租还贵。她说Uber给了她180澳元的打车券，但她说她不会再使用这种服务……
同样的还有一位乘客抱怨说，她从曼利（Manly）打车到皮尔蒙特（Pyrmont），花了370澳元，平时大概只要50澳元……
美国就更不用说了……
经常已经挂个风下个雨车费就涨了8倍，更不用说万圣节，新年夜，这样的晚上了……
Uber公司的说法却是高峰期涨价是有市场制定的，既能让更多的车主参与到运营当中，也能遏制打车的需求……
但是……谁会花费高于平日8倍的价格去打车？这样不还是有很多乘客在需要的时候打不到车么？那当时Uber创建的初衷：让更多人有车可以乘，又被放到何处了呢？
好了……我其实是很喜欢Uber这个商业模式的，不过肆意发展到连乘客都憎恨的话，未来发展的空间又有多大呢？
你有没有被Uber坑过呢？来底下留言评论一下吧，小编会积极回复你的哟~
本文为问吧原创专稿，版权受《中华人民共和国著作权法》、Canadian Copyright Act等法律法规保护，未经允许禁止转载或抄袭。如发现任何个人或组织违反相关法规，必追究其责任。
2015年的最后一天，本是大家开开心心一起跨年的时刻，可惜在埃德蒙顿有个叫Matthew Lindsey的小哥却怎么也高兴不起来……
因为当天晚上，当他参加完朋友的婚礼用Uber叫车返程的时候，短短一个小时，63公里的车程竟然花费了1,114.71加元。
这费用……我一个月车的还款和保险都要不了这么多啊……
可想而知，这哥们心里是多么恨……
他接受CTV采访的时候说：“我们一直用优步，它是我的首选。其实，以前我在顶峰期间坐过类似路线，车费大约77元。”新年夜行程的基本车资是125元，但“繁忙期”车资更要乘以8.9，帐单就高达1,114.71元……
嗯哼，看看这哥们皮笑肉不笑的脸……
当Uber知道了这件事之后（主要是知道这哥们把事情桶到媒体上了……）主动联系他说愿意退还一半的费用……
优步网站还解释道：“在这样的情况下，加价是为了鼓励更多司机提供服务。”
好吧……你以为只有这么一个单一事件，别人打Uber都正常？别做梦了……
两名蒙特利尔女子新年期间使用Uber程式召车服务，车程约40公里，事后发现被Uber公司收取625元车资，比平时贵了7.5倍。一名女子表示，这样的费用绝对够她们去酒店开一个好点的房间过夜了……
另一名乘客亦于新年夜在蒙特利尔乘搭Uber，被收了320元车资。她表示有被人抢劫的感觉，她向Uber公司投诉后，Uber将25%车资退回给她……
你以为之后只有加拿大才有这种事情？
澳大利亚一名女子从北悉尼前滩打Uber到霹雳镇（Blacktown），车程最多50分钟，平时费用不足100澳元，但她当晚付了720澳元，比一周的房租还贵。她说Uber给了她180澳元的打车券，但她说她不会再使用这种服务……
同样的还有一位乘客抱怨说，她从曼利（Manly）打车到皮尔蒙特（Pyrmont），花了370澳元，平时大概只要50澳元……
美国就更不用说了……
经常已经挂个风下个雨车费就涨了8倍，更不用说万圣节，新年夜，这样的晚上了……
Uber公司的说法却是高峰期涨价是有市场制定的，既能让更多的车主参与到运营当中，也能遏制打车的需求……
但是……谁会花费高于平日8倍的价格去打车？这样不还是有很多乘客在需要的时候打不到车么？那当时Uber创建的初衷：让更多人有车可以乘，又被放到何处了呢？
好了……我其实是很喜欢Uber这个商业模式的，不过肆意发展到连乘客都憎恨的话，未来发展的空间又有多大呢？
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