TTC智能卡无智无能错误百出!全面推行要推迟

多伦多公车局(TTC)去年年底放出豪言:2017年TTC将全面使用有储值功能的智能卡(Presto card),现在广泛使用的代币(token)、车票甚至月票都将统统取消而成为历史,但自从智能卡小规模使用以来就错误百出,或不灵验,或根本不工作,有些情况下甚至多扣钱,为此TTC当局也颇为头疼,于上周表示,到明年全面推行智能卡或为时尚早,也许要到明年晚些时候,才能决定何时全面废止其他付费方式并推行智能卡。
 
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高达5-6%的读卡设备不灵光



据相关报道,今年8月共有3,800万人次使用TTC系统,其中用智能卡付费仅占其中的5.4%,但使用过程中,安装在TTC系统的读卡器就有5-6%要么不灵验,要么根本不工作,有些情况下甚至多扣用户的钱。

TTC负责客户服务的经理 Chris Upfold坦承,由于有些用户在使用智能卡过程中遇到问题后并没有报告,因此实际情况可能更糟。也就是说,有问题的读卡器要超过5-6%的比例。这位经理说,目前TTC乘客使用智能卡还不普遍,如果全面使用,仅5%的比例就涉及到很多很多乘客,那可是个不得了的问题。

至于问题出在哪里,有人说是TTC安装的读卡器太陈旧,也有人说其软件有问题,还有人分析说,目前安装在TTC街车上的读卡器最多,而街车本身所使用的动力系统与巴士不一样,因此由于其振动(vibration issues)容易令读卡器失灵。

TTC街车已全部安装读卡器



按照TTC的计划,最先在其街车上安装读卡器,然后逐步推向巴士和地铁。

到去年年底,TTC的街车已经全部装上读卡器,而每天投入营运的街车约有170部。目前TTC 1,900部巴士上已有1,270部装上读卡器,69个地铁站则有38个装上了读卡器。TTC打算在今年年底完成所有巴士和地铁站的读卡器安装工作。

TTC智能卡系统乃都市联通大计划的一部分



虽然智能卡是装在TTC系统,但实际上是安省交管机构都市联通(Metrolinx)大计划的一部分,该机构负责简称为GTHA地区,即大多-汉密尔顿(Hamilton)地区交通的统一规划和管理。都市联通希望,当GTHA地区的快速交通网络建成之后,未来可以在该地区统一使用智能卡,让用户持一卡行遍整个GTHA。

其实都市联通的动作不慢,除了在GO火车上安装了读卡器,也已经在其管辖下的另外十个市镇的公车局系统安装了读卡器。

都市联通的执行副主席 Robert Hollis对媒体表示,他对TTC智能卡使用出现的问题非常不满,称所谓的智能卡应该是现代的、先进的,甚至百分之百完美的。

不过他也承认,毕竟TTC智能卡系统尚处于测试阶段,故在全面推行之前尚有时日来解决现存的问题。他还强调,与 GTHA地区任何其它市镇都不同,每天有170万人次使用TTC,如果一夜之间废了其它所有付费方式而全面使用智能卡,那要再出类似问题就无法向乘客交代了,届时出现的混乱可想而知。
 
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直接改名叫蠢卡好了呢。
 
来源:加国无忧

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